Pagdumala sa mga dokumento sa pag-eksport sa dili delikado nga mga kemikal

1) Materyal nga Safety Data Sheet (SDS/MSDS)
Sa mga nasod sa Uropa, ang MSDS gitawag usab nga SDS(Safety Data Sheet).Ang International Organization for Standardization (ISO) nagsagop sa terminolohiya sa SDS, bisan pa, ang Estados Unidos, Canada, Australia ug daghang mga nasud sa Asya naggamit sa mga termino sa MSDS. sa legal nga mga kinahanglanon.Kini naghatag og napulo ug unom ka sulod, lakip na ang pisikal ug kemikal nga mga parametro, explosive performance, mga peligro sa panglawas, luwas nga paggamit ug pagtipig, leakage disposal, first aid nga mga lakang ug may kalabutan nga mga balaod ug mga regulasyon.Ang MSDS/SDS walay tino nga expiration date, apan ang MSDS/SDS dili static.
Adunay 16 ka butang sa MSDS, ug dili tanang butang kinahanglang ihatag sa mga negosyo, apan ang mosunod nga mga punto gikinahanglan: 1) ngalan sa produkto, mga sugyot sa paggamit ug mga pagdili sa paggamit;2) Mga detalye sa supplier (lakip ang ngalan, adres, numero sa telepono, ug uban pa) ug numero sa telepono sa emerhensya;3) Impormasyon sa komposisyon sa produkto, lakip ang ngalan sa substansiya ug numero sa CAS;4) Pisikal ug kemikal nga mga kinaiya sa produkto, sama sa porma, kolor, kilat, boiling point, ug uban pa. 5) Asa nga nasud i-eksport ug unsa nga standard MSDS ang gikinahanglan.

2) Sertipiko alang sa luwas nga pagdala sa kemikal nga mga butang
Kasagaran, ang mga butang giila sumala sa IATA Dangerous Goods Regulations (DGR)2005, ang ika-14 nga edisyon sa United Nations Recommendations on the Transport of Dangerous Goods, the List of Dangerous Goods (GB12268-2005), ang Classification and Name Number of Dangerous Goods (GB6944-2005) ug ang Material Safety Data Sheet (MSDS).
Sa China, labing maayo alang sa ahensya nga nag-isyu sa air cargo appraisal report nga aprobahan sa IATA.Kung kini gidala sa dagat, ang Shanghai Chemical Research Institute ug Guangzhou Chemical Research Institute sagad nga gitudlo.Ang sertipiko sa mga kondisyon sa transportasyon sa mga butang mahimong makompleto sulod sa 2-3 ka adlaw sa pagtrabaho ubos sa normal nga kondisyon, ug kini makompleto sulod sa 6-24 ka oras kung kini dinalian.
Tungod sa lain-laing mga sukdanan sa paghukom sa lain-laing mga paagi sa transportasyon, ang matag report nagpakita lamang sa mga resulta sa paghukom sa usa ka paagi sa transportasyon, ug ang mga taho sa daghang mga paagi sa transportasyon mahimo usab nga i-isyu alang sa sama nga sample.

3) Sumala sa may kalabutan nga test report sa United Nations Recommendations on the Transport of Dangerous Goods-Manual of Tests and Standards